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哈默納科高循環(huán)設(shè)備諧波減速器SHG-40-160-2

哈默納科高循環(huán)設(shè)備諧波減速器SHG-40-160-2

更新時(shí)間:2024-06-14

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哈默納科高循環(huán)設(shè)備諧波減速器SHG-40-160-2UJ 主要由波發(fā)生器、柔性齒輪、柔性軸承、剛性齒輪四個(gè)基本構(gòu)件組成,諧波傳動(dòng)減速器,是一種靠波發(fā)生器裝配上柔性軸承使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的齒輪傳動(dòng)。柔輪的外齒數(shù)少于剛輪的內(nèi)齒數(shù)。在波發(fā)生器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),相應(yīng)與長(zhǎng)軸方向的柔輪外齒正好*嚙入剛輪的內(nèi)齒
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例如對(duì)具有二次應(yīng)力屬性的熱應(yīng)力的校核以及僅在局部作用的一些局部應(yīng)力的校核,其限制條件己被放寬。              

    結(jié)構(gòu)在交變載荷下會(huì)發(fā)生疲勞破壞,這是19世紀(jì)末被已被重視的問(wèn)題,并早就形成了疲勞設(shè)計(jì)的方法。哈默納科高循環(huán)設(shè)備諧波減速器SHG-40-160-2UJ 但由于受壓容器的疲勞破壞特別容易發(fā)生在象接管根部等出現(xiàn)塑性應(yīng)變的高應(yīng)變區(qū),并且破壞的循環(huán)周次都很低,因此被稱為“低循環(huán)疲勞”。低循環(huán)疲勞有其特殊的規(guī)律,因此也形成了不同于高循環(huán)情況的容器防低循環(huán)破壞的設(shè)計(jì)方法哈默納科高循環(huán)設(shè)備諧波減速器SHG-40-160-2UJ。由于疲勞設(shè)計(jì)需進(jìn)行詳細(xì)的應(yīng)力分析,并必須采用應(yīng)力分類的方法進(jìn)行設(shè)計(jì)、因此容器的疲勞設(shè)計(jì)也是分析設(shè)計(jì)法的一個(gè)重要組成部分。

化工容器的交變載荷來(lái)自壓力的波動(dòng)、開(kāi)工停工的壓力交流;溫度的交變形成溫差應(yīng)力的交變;外加載荷的交變以及強(qiáng)迫振動(dòng)等等哈默納科高循環(huán)設(shè)備諧波減速器SHG-40-160-2UJ。另一方面容器結(jié)構(gòu)上存在局部結(jié)構(gòu)不連續(xù)因而引起應(yīng)力集中,尤其當(dāng)形成局部塑性區(qū)時(shí),該區(qū)域往往是萌生疲勞裂紋和引起容器疲勞破壞的源區(qū)。

    由干局部塑性區(qū)內(nèi)存的高應(yīng)變哈默納科高循環(huán)設(shè)備諧波減速器SHG-40-160-2UJ,在交變載荷下局部將發(fā)生交變的塑性應(yīng)變,

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