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哈默納科測(cè)控系統(tǒng)諧波減速器CSF-17-80-2UH

哈默納科測(cè)控系統(tǒng)諧波減速器CSF-17-80-2UH

更新時(shí)間:2024-06-14

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哈默納科測(cè)控系統(tǒng)諧波減速器CSF-17-80-2UH主要由波發(fā)生器、柔性齒輪、柔性軸承、剛性齒輪四個(gè)基本構(gòu)件組成,諧波傳動(dòng)減速器,是一種靠波發(fā)生器裝配上柔性軸承使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的齒輪傳動(dòng)。柔輪的外齒數(shù)少于剛輪的內(nèi)齒數(shù)。在波發(fā)生器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),相應(yīng)與長(zhǎng)軸方向的柔輪外齒正好*嚙入剛輪的內(nèi)齒
品牌其他品牌供貨周期一個(gè)月以上

測(cè)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)傳感和控制功能,它將機(jī)器工作過(guò)程中的各種參數(shù)和狀況檢測(cè)出來(lái),轉(zhuǎn)化成可測(cè)定和控制的物理量,傳達(dá)到信息處理裝置進(jìn)行處理,哈默納科測(cè)控系統(tǒng)諧波減速器CSF-17-80-2UH并及時(shí)發(fā)出對(duì)各種系統(tǒng)裝置的工作指令和控制信號(hào)。

    總體方案設(shè)計(jì)首先要根據(jù)產(chǎn)品的功能要求構(gòu)思工作原理,功能要求與產(chǎn)品的用途、性能等概念不*相同,如電動(dòng)機(jī)的用途是作原動(dòng)機(jī)哈默納科測(cè)控系統(tǒng)諧波減速器CSF-17-80-2UH,可以是驅(qū)動(dòng)水泵或車床,但反映其特定工作能力的功能是能量轉(zhuǎn)化—將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

    機(jī)電產(chǎn)品系統(tǒng)的功能體現(xiàn)為能量、物料、信息的變化,并且與周圍環(huán)境有密切聯(lián)系,根據(jù)能量、物料、信息的變化,哈默納科測(cè)控系統(tǒng)諧波減速器CSF-17-80-2UH分析產(chǎn)品系統(tǒng)的總功能和分功能,分析系統(tǒng)中動(dòng)力源、傳動(dòng)系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)、檢測(cè)和控制系統(tǒng)的具體組成和特點(diǎn)。

    功能的描述要準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔,要抓住本質(zhì),在功能分析的基礎(chǔ)上應(yīng)對(duì)系統(tǒng)的原理方案進(jìn)行總體分析,然后將功能系統(tǒng)按總功能、哈默納科測(cè)控系統(tǒng)諧波減速器CSF-17-80-2UH分功能·一功能元進(jìn)行分解,分析功能原理方案的工作原理,分析實(shí)現(xiàn)各功能元的原理解法,再將各功能元解的有機(jī)組合求得技術(shù)系統(tǒng)解(可以是多方案),刪除明顯不可行和不理想方案,對(duì)較好的方案通過(guò)優(yōu)化,最后求得最jia原理方案。

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