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哈默納科動(dòng)力頭液壓諧波傳動(dòng)SHG-45-120-2SH

哈默納科動(dòng)力頭液壓諧波傳動(dòng)SHG-45-120-2SH

更新時(shí)間:2024-06-14

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哈默納科動(dòng)力頭液壓諧波傳動(dòng)SHG-45-120-2SH輪工內(nèi)部傳動(dòng)件波、呈橢圓形、外圈帶有柔性滾動(dòng)軸承的波發(fā)生器。柔輪的外齒數(shù)少于剛輪的內(nèi)齒數(shù)。在波發(fā)生器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),相應(yīng)與長(zhǎng)軸方向的柔輪外齒正好*嚙入剛輪的內(nèi)齒
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本設(shè)計(jì)實(shí)例的回轉(zhuǎn)負(fù)載特性是動(dòng)態(tài)變化的,因此對(duì)動(dòng)力頭液壓系統(tǒng)的輸出穩(wěn)定性和動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性具有較高的要求。

    鉆桿的回轉(zhuǎn)扭矩取決于鉆孔的深度和結(jié)構(gòu)哈默納科動(dòng)力頭液壓諧波傳動(dòng)SHG-45-120-2SH、破碎巖石工具的直徑和類型以及巖石的物理機(jī)械性質(zhì)和鉆桿的潤(rùn)滑情況等,由于這些因素是隨機(jī)變化的,因此鉆桿的回轉(zhuǎn)扭矩也是隨時(shí)間不斷變化的。在深孔鉆進(jìn)時(shí),鉆桿轉(zhuǎn)速的波動(dòng)必然會(huì)引起鉆桿回轉(zhuǎn)扭矩的變化,且鉆孔越深,鉆桿回轉(zhuǎn)扭矩的波動(dòng)也就越劇烈。要使動(dòng)力頭能穩(wěn)定地運(yùn)行在給定轉(zhuǎn)速哈默納科動(dòng)力頭液壓諧波傳動(dòng)SHG-45-120-2SH,以便抑制或減少鉆桿回轉(zhuǎn)扭矩的波動(dòng)幅度和提高碎巖效率,就要求動(dòng)力.驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有硬的機(jī)械特性。

    另外,在某些特殊工況(如卡鉆等)下,鉆桿負(fù)載扭矩瞬時(shí)可能增大很多,即出現(xiàn)負(fù)載突變情況,這對(duì)鉆進(jìn)工作極為不利,哈默納科動(dòng)力頭液壓諧波傳動(dòng)SHG-45-120-2SH是引發(fā)各種孔內(nèi)事故和加劇事故惡化的主要原因,也是鉆進(jìn)過程復(fù)雜化的一個(gè)重要因素。負(fù)載突變性要求動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有過載保護(hù)功能,通過限制動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的最大輸出扭矩實(shí)現(xiàn)安全鉆進(jìn)。

    因此本設(shè)計(jì)除了采用常規(guī)設(shè)計(jì)方法,哈默納科動(dòng)力頭液壓諧波傳動(dòng)SHG-45-120-2SH還采用AMESim仿真軟件對(duì)動(dòng)力頭液壓系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能進(jìn)行仿真分析和性能驗(yàn)算。

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